ЭТрН: отвечаем на частые вопросы

С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная стала обязательной для большинства автомобильных перевозок. Мы уже писали об этом: в статье про ЭТрН разобрали, кто и что делает на каждом этапе перевозки.

Но вопросов всё равно много. Причём, самых разных: от «я вёз коробку на своей машине» до «что делать, если курьер приехал на такси». Собрали частые ситуации и ответили на них.

Если компания перевозит свой товар собственным транспортом без отдельного стороннего перевозчика — необходимости оформлять ЭТрН нет. При этом бывают ситуации, когда непонятно, что считать собственной перевозкой и меняется ли что-то, если для поездки используется не автомобиль компании.

Я перевожу товар на своей машине от склада до склада. Я перевозчик?

ЭТрН оформляют только для коммерческих перевозок по договору перевозки. Если вы везёте груз для собственных нужд и не заключаете договор перевозки, ЭТрН не нужна. Обязательный документ в этом случае — путевой лист.

Нужна ли ЭТрН, если производитель сам везёт свой товар на склад маркетплейса?

Нет, если компания перевозит собственный товар собственным транспортом, отдельная ЭТрН по договору перевозки не оформляется.

Нужна ли ЭТрН, если сотрудник использует личный автомобиль для перевозки товара компании?

ЭТрН не требуется, сотрудник выполняет перевозку в рамках своих трудовых обязанностей, а за использование личного транспорта получает компенсацию, предусмотренную трудовым договором.

Но если сотрудник регулярно возит товар и это часть коммерческой деятельности, отношения нужно оформлять, и тогда ЭТрН может понадобиться.

Самовывоз часто кажется простой ситуацией: покупатель сам забирает товар, а значит, ЭТрН не нужна. На практике же за самовывозом нередко скрывается перевозка груза с привлечением сторонней транспортной компанией. Поэтому в случае самовывоза очень важно смотреть не на название способа доставки товара, а на то, кто фактически этот товар перевозит.

Нужна ли ЭТрН при настоящем самовывозе?

Если покупатель забирает товар своим транспортом, ЭТрН не нужна. Это не перевозка по договору.

Если покупатель говорит «самовывоз», но за ним приезжает нанятый перевозчик — нужна ли ЭТрН?

Да. Если покупатель нанимает транспортную компанию, он выступает грузоотправителем и обязан оформить ЭТрН. Поставщик в этом случае подписывает титул грузоотправителя и указывается как лицо, осуществляющее погрузку.

Если товар везёт привлечённая транспортная компания, по общему правилу ЭТрН нужна. Но здесь тоже не всё так однозначно.

Такие компании как СДЭК, Деловые Линии, ПЭК могут работать по разным договорам и в разных ролях. Поэтому для того, чтобы понять, нужна ли ЭТрН, важен характер услуг по договору.

Нужно ли оформлять ЭТрН только потому, что товар отправляется через маркетплейс?

Нет. Само по себе это не основание. Если продавец везёт товар своим транспортом, ЭТрН не нужна. Если для перевозки на склад маркетплейса нанят сторонний перевозчик — ЭТрН оформляется по общим правилам.

Если отправляю небольшую коробку в сборном грузе, нужна ли ЭТрН?

Вес груза значения не имеет. Если это перевозка автомобильным транспортом по договору перевозки — применяется ЭТрН. Если компания передаёт отправление экспедитору по договору транспортной экспедиции, нужно учитывать экспедиторские документы и роль фактического перевозчика и грузоотправителя.

Как понять, касается ли меня переход на ЭТрН при работе с ПЭК, Деловыми Линиями или СДЭК?

ЭТрН не нужна. Если сейчас используется транспортная накладная по автомобильной перевозке, её электронный формат нужно учитывать. Если отношения оформлены как иная услуга (например, услуги экспедитора, который принимает груз во владение, или курьерская услуга), продавец товара ЭТрН не оформляет.

Если грузы доставляют «Деловые Линии», а договор с ними заключил мой контрагент, должен ли я оформлять ЭТрН?

Нет. Новую ЭТрН самостоятельно создавать не нужно. Если договор с транспортной/экспедиционной компанией заключил ваш контрагент, он организует соответствующий документооборот, вы участвуете в подписании ЭТрН в зависимости от вашей роли по договору перевозки. Можем порекомендовать уточнить напрямую у Деловых линий, нужно ли будет какое-либо участие в этапах составления ЭТрН и если да, то в какой роли.

Что делать, если работаем с Яндексом, Доставистой и другими курьерскими сервисами?

Если вы работаете с Яндекс. Доставкой, Доставистой и подобными сервисами по договору курьерских услуг, ЭТрН вас не касается — эти сервисы не являются перевозчиками по договору транспортной перевозки, и транспортная накладная не оформляется.

Но если вы заключаете с ними отдельный договор именно на грузоперевозку (например, заказ грузового транспорта), тогда ЭТрН может потребоваться — проверьте название и предмет вашего договора.

Когда услуги доставки прописаны в договоре поставки товара, часто возникает вопрос: означает ли это автоматически, что ЭТрН нужна? На самом деле, важно не только указание на то, что в рамках договора покупателю доставляют груз, но и то, какова формулировка договора.

Если продавец просто доставляет свой товар покупателю, стоимость доставки включена в стоимость товара — ЭТрН не нужна. Если же доставка оформлена как самостоятельная транспортная услуга за отдельную плату — ЭТрН нужно оформлять, даже если продавец везёт товар сам.

Доставка выделена в договоре поставки отдельной строкой. Нужна ли ЭТрН?

Да. Если доставка по сути является перевозкой и её выполняет сторонний перевозчик.

Доставка включена в стоимость товара. Нужна ли ЭТрН?

Если доставка включена в цену и продавец доставляет товар собственным транспортом — ЭТрН не нужна.

Если доставка включена в цену, но продавец привлёк стороннего перевозчика, само включение доставки в цену не освобождает от транспортного документооборота: нужно анализировать договор с перевозчиком и фактическую перевозку.

Нужна ли ЭТрН, если курьер доставляет товар на велосипеде или самокате?

Нет, ЭТрН — документ автомобильной перевозки, на иные виды транспорта он не распространяется.

Нужна ЭТрН, если компания отправляет пакет документов сотруднику?

ЭТрН не нужна, если в договоре указаны не услуги перевозки, а курьерские услуги.

Не каждая поездка сотрудника с товаром или с документами является грузовой перевозкой. Если сотрудник пользуется услугами каршеринга или такси и везёт с собой документы, ЭТрН не нужна.

Сотрудник едет на корпоративном такси и везёт документы в багажнике. Нужна ли ЭТрН?

Нет. Если сотрудник использует такси для поездки и перевозит с собой документы, это не становится автоматически договором грузоперевозки между компанией и такси.

Нужна ли ЭТрН при использовании каршеринга сотрудником?

Нет. Каршеринг — это аренда автомобиля, а не перевозка.

Вопрос, нужна ли ЭТрН при заключении договора с экспедитором — почти всегда сложный. Экспедитор и перевозчик — не всегда одно и то же лицо. В зависимости от условий договора экспедитор может выступать только организатором перевозки, принимать во владение груз и выступать грузоотправителем или быть непосредственно перевозчиком в ЭТрН. Его роль всегда определяется условиями договора.

Если я экспедитор, нужна ли ЭТрН при перевозке?

Зависит от роли. Если экспедитор только организует перевозку, его нельзя автоматически считать перевозчиком. Если экспедитор сам осуществляет автомобильную перевозку, он выступает перевозчиком. Если он привлекает другого перевозчика, нужно разделять экспедиторские документы и транспортный документооборот фактической перевозки.

Один из самых частых вопросов от грузополучателей — нужно ли самому создавать ЭТрН, если он получает товар через перевозку. В данном случае — нет, если это напрямую не прописано в договоре с транспортной компанией.

Грузополучатель сам оформляет ЭТрН, если это предусмотрено договором перевозки или договором поставки. Во всех остальных случаях покупатель только подписывает свой титул в уже оформленной ЭТрН.

Нужно ли получателю самостоятельно создавать ЭТрН?

Получатель не создаёт новую ЭТрН только потому, что получает товар. Если перевозку организовал поставщик или другой отправитель, получатель участвует в уже созданном документе в своей роли.

Если я получаю товары от поставщиков, что мне нужно сделать для работы с ЭТрН?

Если поставщики доставляют товар собственным транспортом и доставка не оформлена как отдельная услуга перевозки, ЭТрН может не возникать.

Если доставка осуществляется по договору перевозки сторонним перевозчиком, получатель должен быть готов участвовать в электронном документообороте.

Если перевозка осуществляется по единому международному автомобильному маршруту с конечной точкой отправления за пределами РФ, применяется международная транспортная накладная, чаще всего CMR. ЭТрН на такие перевозки не оформляется.

Из Китая растения прилетают самолётом, после таможни мы нанимаем ИП или ООО на Газели. Нужна ли ЭТрН?

Да, если после таможни вы заключаете договор перевозки с российским перевозчиком.

Воздушная доставка и последующая автомобильная перевозка — разные этапы. Если после таможни заключён договор перевозки с ИП/ООО и груз везут автомобилем в другой город, применяется транспортная накладная/ЭТрН по этому этапу.

Нужна ли российская ЭТрН при перевозке из РФ в Беларусь?

Нет, на весь маршрут оформляется CMR, и российская ЭТрН не требуется.

После 1 сентября 2026 года электронный формат является общим правилом, но законодательством предусмотрены случаи, когда транспортная накладная оформляется на бумаге. Эти случаи определены приказом Минтранса России от 01.06.2026 № 262.

Когда вместо ЭТрН оформляется бумажная транспортная накладная?

Самый распространённый случай, когда транспортная накладная оформляется на бумаге: если грузоотправитель или грузополучатель — физическое лицо, и отправляет или получает груз для личных, семейных целей, не связанных с предпринимательской деятельностью.

Все случаи оформления транспортной накладной на бумаге можно посмотреть в приложении к приказу Минтранса.

Важно не только определить, нужна ЭТрН или нет в конкретной ситуации, но и то, как с ней работать на практике: через какого оператора ЭДО оформлять документ, нужна ли КЭП, зачем нужен QR.

Какие операторы ЭДО работают с ЭТрН?

Те, у которых есть модуль электронных перевозочных документов. Уточняйте у своего оператора.

В исходном документе названы Контур, СБИС, Калуга Астрал и Такском. Полный список операторов есть на сайте Минтранса.

Можно ли подключить ЭТрН в Диадоке?

Для ЭТрН используется отдельный сервис — Контур.Логистика. Конкретный способ подключения и интеграции нужно уточнять у оператора ЭДО.

Нужно ли получать новую КЭП для ЭТрН?

Не всегда. Если действующая подпись подходит для подписания соответствующих электронных документов, и полномочия подписанта оформлены правильно, отдельная подпись только ради ЭТрН может не потребоваться. Технические требования следует подтвердить у оператора ЭДО.

Нужно ли водителю получать отдельную электронную подпись и QR-код?

Это разные понятия. QR-код связан с конкретной перевозкой/электронным документом, а электронная подпись — со способом подписания документов.

QR-код нужен водителю для предъявления при проверке ГИБДД на дороге. При проверке сотрудник может отсканировать код и получить доступ к сведениям о перевозке в ГИС ЭПД. То есть он не является электронной подписью и не заменяет ЭТрН, а лишь представляет собой удобный способ предъявить ЭТрН сотруднику ГИБДД.

Кто в компании должен быть ответственным за ЭТрН?

Компания должна определить ответственных сотрудников самостоятельно.

Нужно заранее решить, кто создаёт документы, кто подписывает их от имени организации и кто контролирует получение/завершение ЭТрН.

ЭТрН — только один из электронных транспортных документов в ГИС ЭПД. Каждый из них выполняет свою функцию. Всё самое важное уже рассказывали в нашей статье.

Что такое ЭПЛ и связано ли это с ЭТрН?

Это разные документы. ЭТрН подтверждает факт перевозки груза, а электронный путевой лист — к эксплуатации транспортного средства и оформлению работы водителя. Это два разных документа. С 1 марта 2027 года применение ЭПЛ будет обязательно при перевозке пива, пивных напитков, спиртосодержащей непищевой продукции собственным транспортом, без привлечения наёмного перевозчика. Для всех остальных случаев правила и случаи оформления путевых листов остаются прежними.

Когда оформляется ЭТрН, а когда — электронное поручение экспедитору?

Это разные документы. ЭТрН оформляется, если заключён договор перевозки груза. В этом случае перевозчик принимает на себя обязанность перевезти груз из пункта отправления в пункт назначения. Электронное поручение экспедитору оформляется, если заключён договор транспортной экспедиции. Если по этому договору экспедитор принимает груз во владение — обязанность по заполнению ЭТрН выполняет он в качестве грузоотправителя.

Кнопка ведёт бухгалтерский и кадровый учёт, а ещё мы консультируем по юридическим вопросам. Оставляйте заявку или звоните по телефону 8 800 533 35 19.